| Marca: | KOMAI |
| Número do modelo: | KM-F813 |
| Quantidade mínima: | 2 unidades |
| preço: | negotiable |
| Condições de pagamento: | T/T, União Ocidental |
| Capacidade de abastecimento: | 5000 unidades/mês |
0.2 segundos Controlo dos sensores IR da barreira de meia altura do portão do torneiro
Introdução de porta de torneira de barreira de flaps:
Este portão de torneira de barreira de flaps é projetado para controlar os pedestres que entram ou saem de áreas restritas, geralmente usadas de alto fluxo de tráfego de pedestres em ambas as direções.O corpo é feito de aço inoxidável escovado que cria um ponto de acesso elegante e perfeito para se misturar com a maioria dos ambientes interiores.. Pode ser integrado com qualquer tipo de sistema de controlo de acesso (por exemplo: dispositivo RFID, botão de pressão, impressão digital e dispositivo biométrico).
Em caso de emergência, o braço do torneador óptico abrirá automaticamente para permitir a passagem livre.
Os giros ópticos são adequados para soluções de entrada elegantes e de luxo.
Especificação do portão de torneio de barreira de flaps:
| Tamanho | 1200x300x990 mm |
| Materiais | 1.5mm SUS304 linha de cabelo 400 |
| Material do braço | PC/acrílico |
| Largura de passagem | 550-850 mm |
| Direção da passagem | Monodirecional/Bidirecional |
| Taxa de aprovação | 30-35 pessoas/minuto |
| Tempo de funcionamento | 0.2 segundos |
| Potência de entrada | AC100-240V,50/60HZ |
| Tensão de funcionamento | 24 V |
| Umidade de trabalho | 30% ~ 95% |
| Temperatura de funcionamento | -40°C~+70°C |
| Ambiente de trabalho | Em ambientes internos |
| Interface de comunicação | RS485, contacto seco |
| Mecanismo | Motor escovado + Cinturão alemão |
| Sensor infravermelho | 5 pares |
| MCBF | 10,000, 000 Ciclos |
| Sistema de controlo de acesso | Cartão de identificação/IC, impressão digital, reconhecimento facial, código de barras/código QR, aplicação telefónica, sistema ESD, sistema de visitantes, etc. |
Funções do portão de torneira de barreira de flaps:
1) Técnica de identificação rápida, disponível para identificar com precisão e eficiência o cartão magnético, o cartão de código de barras, o cartão de identificação e o cartão IC.
2) Motor de corrente contínua, sem manutenção
3) Modo on-line ou off-line (opcional)
4) Autodetecção de problemas em tempo real e indicação de alarme, garantindo a operação segura do sistema e facilitando a manutenção e operação
5) Com indicação de direcção, guiando o passageiro para a entrada e saída.
6) Bloqueio automático para evitar a passagem forçada sem o cartão
7) Contação automática e exibição do número de passageiros, facilitando a observação e com uma quantidade total de exibição de até 90,000
8) Função de indicação de alarme luminoso e sonoro, que impede a entrada ilegal ou a passagem irregular
9) Poderoso modo de controlo inteligente on-line, facilitando-lhe:
A) Ajustar a velocidade de operação da barreira de acordo com o fluxo de passageiros e melhorar a taxa de passagem.
B) Configurar o modo de operação para entrada e saída de passagem.
C) Para a leitura de cartões com múltiplas vezes, a função especial que atende aos requisitos de aplicação de um determinado local.
D) Configurar a leitura do cartão com ou sem memória.
E) Escolher um modo razoável, normalmente aberto ou fechado, para desviar eficazmente o fluxo de passageiros.
F) Função de definição humanizada para a reinicialização do tempo.
10) A técnica de detecção de infravermelho realiza monitoramento em tempo real da passagem, proteção segura e prova de cauda.
11) Modo de tratamento em caso de emergência ou em condições especiais.
12) Disponibilidade de uma porta de entrada/saída padrão, facilitando a integração do sistema com outros equipamentos, para realizar a gestão de controlo de extremo.
13) Capacidade de supercombinação, com a aplicação combinada de produtos de diferentes tipos e séries de passagens, sem afetar o desempenho do sistema.
14) Forte capacidade de despesa do sistema, disponível para adicionar novos produtos a qualquer momento
15) Gestão do controlo de extremo: função de controlo de extremo do modo de barreira, satisfazendo as exigências especiais dos utilizadores e da protecção contra incêndio
16) Reinicialização automática. Após a leitura do cartão, se o passador não passar no tempo definido, o sistema cancelará automaticamente a permissão de passagem, o administrador pode definir o tempo de passagem por si mesmo.
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